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SystemSimulationApp/AmesimModels/test_mql/README.md
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# test_mql
本目录记录 AMESim 模型 `test_mql.ame` 向 `PythonModels` 迁移时使用的源模型信息、结果对齐约定和当前进度。
## 目标
迁移目标不是复制 AMESim `.results` 中的观测值,而是建立真实的 Python 仿真链路:
`组件方程 -> SimulationNetwork/系统装配 -> closure -> snapshot/端口写回 -> RHS -> solver -> reporting/comparison`
Python 输出只有通过 AMESim baseline 对比后才能作为数值一致性依据。duplicate、反号或派生观测可以用于验证端口方向,但不能替代组件方程和网络闭合。
## 模型与源数据
- AMESim 源模型:`AmesimModels/test_mql.ame`
- Python 系统类:`PythonModels.systems.test_mql.TestMqlSystem`
- 结构运行入口:`PythonModels/scripts/run_test_mql.py`
- 132 状态比较入口:`PythonModels/scripts/run_test_mql_full_state_comparison.py`
- AMESim 组件数:117
- LINE 连接数:84
- 连续状态数:132
- 离散状态数:24
- 全局参数:`D1=20`、`D2=20`、`D3=14`、`P0=153`、`Pdq=1`、`V=15`、`cf=0.45`
`.ame` 文件是 tar 包,迁移和校验主要使用其中的:
- `test_mql_.cir`:组件、连接、参数表达式和生成代码线索。
- `test_mql_.param` / `test_mql_.data`:参数和结果配套数据。
- `test_mql_.modelinfo` / `test_mql_.sim`:状态数和仿真设置。
- `test_mql_.var` / `test_mql_.results`:AMESim `Data_Path` 目录和 baseline 时序。
当前结果解析器可读取 1002 个时间点和 1116 个保存变量,无需先转换成 CSV。
## 当前实现
当前已经完成:
- AMESim 组件、LINE 连接、直接组件接触、全局参数和变量目录解析。
- 氦气 Peng-Robinson 物性;内部使用绝对压力,AMESim `press` 按相对 `101300 Pa` 的表压输出。
- `PNCH023 / PNCH012 / PNOR001 / PNVO001` 气动组件。
- `PNL0001 / PNL0002 / PNL0003 / PNL00R` 管路动态或阻性关系。
- `PN3NODE2 / P4NODE2` 代数节点、真实邻接拓扑、canonical flow 和端口写回。
- `PNRP17 / MECMAS21 / LSTP00A / LMECHN1 / UD00 / FORC` 当前工况可确认的机械行为。
- 112 个气动状态和 20 个机械状态组成的 132 状态总闭包。
- 活塞运动学、变容气室机械反馈、气动力、外力、端止动和质量约束耦合。
- 关键 `Data_Path` 序列导出、schema validation、AMESim 插值 comparison、误差排序、端点诊断和变容气室 RHS 拆解。
主要实现位置:
- `PythonModels/systems/test_mql.py`
- `PythonModels/systems/test_mql_closure.py`
- `PythonModels/systems/test_mql_pneumatic.py`
- `PythonModels/systems/test_mql_mechanical.py`
- `PythonModels/systems/test_mql_lines.py`
- `PythonModels/components/amesim_pneumatic.py`
- `PythonModels/components/amesim_mechanical.py`
- `PythonModels/reporting/amesim_results.py`
- `PythonModels/reporting/test_mql_comparison.py`
- `PythonModels/scripts/run_test_mql_full_state_comparison.py`
## 当前对比结果
默认 comparison 已从区间内插值的 `t=1e-5 s` 改为与 AMESim
首个保存时刻精确对齐的 `t=0.01 s`,当前比较 13 个关键信号,并
新增 `xv@pn_morifice_1`、`dm2@pn_morifice_1` 的结构化 PNVO 诊断。
事件前 `t=0.01 s` 对比:
- `press@pn_c1_8`:Python `-1286.601221 Pa`,AMESim
`-1288.253185 Pa`,绝对误差约 `1.651964 Pa`。
- `dm1@pneumatic_69`:Python `-0.002485112 g/s`,AMESim
`-0.002054255 g/s`;换算后的 canonical 流量绝对误差约
`4.30857e-7 kg/s`。
- `xv@pn_morifice_1` 和 `dm2@pn_morifice_1` 在两侧均为 0,确认
STEP0 事件前 PNVO 保持关闭。
- `vol1@pn_brp2_8` 绝对误差约 `8.76e-5`,机械位移、速度和加速度
仍保持较小误差;当前较明显的累计差异集中在 PNL0001 流量和
PNCH012 压力/能量链路。
新增 `--pnvo-event-boundary` 诊断:先积分到 `0.04 s` 的左极限,
再按 STEP0 的右连续语义在事件时刻读取开度和流量。结果为:
- `xv@pn_morifice_1`:Python/AMESim 均为 `1`。
- `dm2@pn_morifice_1`:Python `502.945005 g/s`,AMESim
`497.823823 g/s`,绝对误差约 `5.121182 g/s`,相对约 `1.03%`。
- `press@pn_c1_8` 绝对误差约 `55.4815 Pa`;
`dm1@pneumatic_69` 绝对误差约 `0.00281880 g/s`。
这说明 PNVO 开启瞬间的开度语义和主流量量级已经对齐,但事件前
累积压力/支路流量仍有偏差。常规积分直接跨越事件到 `0.05 s` 时,
当前进程会被系统终止,尚未形成可信的事件后结果;不能据此声明
完整 `0.04 -> 0.05 s` 窗口已经可运行。
## 下一步
1. 优先定位 `0 -> 0.04 s` 累积的 `pneumatic_69` 流量与
`pn_c1_8` 压力偏差,区分 PNL0001 阻力和 PNCH012 能量方程。
2. 采用显式事件分段或针对事件后的局部数值策略,解决跨越
`t=0.04 s` 后积分进程被终止的问题,再验证 `t=0.05 s` 保存点。
3. 保留 `press@pn_c1_8`、`dm1@pneumatic_69`、PNVO `xv/dm2`
和 chamber RHS breakdown 作为同一条诊断链。
4. 在完整开启窗口稳定后,再判断是否需要校准 PNVO 流量系数。
`pn_c1_8` 的直接主线是 `pneumatic_69`;`pneumatic_96`
属于另一条固定气室支路,不是该诊断对象。
## 运行与验证
运行默认短时域 comparison:
```bash
python3 -m PythonModels.scripts.run_test_mql_full_state_comparison
```
运行 PNVO 事件边界诊断:
```bash
python3 -m PythonModels.scripts.run_test_mql_full_state_comparison --pnvo-event-boundary
```
运行相关测试:
```bash
python3 -m unittest tests.test_run_test_mql_full_state_comparison tests.test_test_mql_pnl0001_segment
```
运行全量测试:
```bash
python3 -m unittest discover -s tests -t .
```
## 对齐约定
- 组件 alias 和输出名优先保持 AMESim 原名及 `Data_Path`。
- `PortState.m_flow > 0` 表示流入当前组件。
- closure 先定义 canonical flow,再按各组件端口方向写回 `m_flow`。
- AMESim 管路质量流量通常以 `g/s` 保存,Python 内部统一使用 `kg/s`。
- CSV 是人工检查和交换格式,不是读取 AMESim baseline 的前置条件。
- 未完成真实 Python 输出对比前,不使用“与 AMESim 完全一致”之类结论。